L’ouverture de la troisième édition du forum panafricain Biashara Afrika, ce lundi 18 mai 2026 à Lomé, a été marquée par un paradoxe saisissant. Alors que les dirigeants se réunissaient pour exalter l’intégration continentale, la réalité brutale des frontières s’est invitée sur le tarmac de l’aéroport Gnassingbé Eyadéma, transformant une session protocolaire en une remise en question profonde des pratiques administratives.
Le passeport africain mis à l’épreuve de la bureaucratie
L’événement a pris une tournure inattendue lors de l’intervention de la ministre nigériane de l’Industrie, du Commerce et de l’Investissement, Dr Jumoke Oduwole. Devant une assemblée de chefs d’État et de décideurs économiques, elle a relaté l’expérience amère de deux investisseurs de premier plan, l’un originaire du Nigeria et l’autre du Ghana, arrivés d’Europe la veille.
Malgré la possession de passeports issus de l’espace CEDEAO, censés garantir la libre circulation depuis des décennies, ces hommes d’affaires se sont vu refuser l’accès au territoire togolais par la police des frontières. Pour pouvoir assister au forum, ils ont été contraints d’utiliser leur second passeport — européen — afin d’obtenir un visa d’urgence de 24 heures.
Ce dysfonctionnement illustre les défis que doit relever le peuple africain pour concrétiser sa souveraineté africaine. L’un des investisseurs, refroidi par cet accueil, a immédiatement signifié son intention de ne pas injecter de capitaux dans le pays, soulignant qu’une telle situation serait impensable au sein de l’Union européenne pour un citoyen de ses États membres.
Un compte à rebours de 48 heures pour le ministre de la Sécurité
Face à ce constat qui ternit l’image du Togo en tant que hub logistique, le président Faure Gnassingbé a réagi avec une fermeté inhabituelle. Loin des commissions d’enquête habituelles, le chef de l’État a opté pour une action directe et immédiate.
Reconnaissant la pertinence des critiques formulées par la ministre nigériane et les responsables d’Afreximbank, le président a publiquement interpellé son administration. Faure Gnassingbé a ainsi exigé que le ministre de la Sécurité corrige cette anomalie sous 48 heures. Ce délai expire mercredi, jour de la clôture du forum, mettant la pression sur les services d’immigration pour qu’ils s’alignent enfin sur les principes de la ZLECAf.
La ZLECAf face au mur des réalités administratives
Cet incident souligne la fragilité de l’intégration continentale. Si la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf) promet un marché colossal de 1,4 milliard de consommateurs, le courage africain et la résilience Afrique sont souvent mis à mal par des barrières non tarifaires et un zèle bureaucratique contre-productif.
Pour les observateurs présents à Lomé, il est urgent d’harmoniser les politiques de visas et de digitaliser les contrôles pour que la dignité africaine ne s’arrête plus aux guichets des aéroports. L’actualité panafricaine retiendra que, pour une fois, un simple tampon a pesé plus lourd que des milliards de dollars de promesses d’investissement.
- Harmonisation nécessaire des règles de circulation.
- Urgence de la digitalisation des procédures frontalières.
- Nécessité d’une volonté politique pour soutenir les investisseurs locaux.
Le message envoyé depuis Lomé est clair : l’intégration ne doit plus être un slogan, mais une réalité tangible pour chaque citoyen et chaque entrepreneur du continent.
