Le Togo franchit une nouvelle étape dans la modernisation de son secteur aérien. Deux accords ont été signés pour soutenir la transition énergétique de l’aviation et améliorer les capacités d’approvisionnement de l’aéroport international de Lomé. Ces partenariats, conclus entre la Société aéroportuaire de Lomé-Tokoin (SALT) et l’entreprise publique togolaise T-OIL, prévoient l’introduction progressive du carburant d’aviation durable (SAF) ainsi que la construction d’un réservoir de stockage de Jet A1 d’une capacité de 1 500 mètres cubes sur la plateforme aéroportuaire.
Les conventions ont été signées en marge de l’édition 2026 de l’Assemblée annuelle des aéroports et compagnies aériennes d’Afrique (AATCE), qui s’est tenue à Lomé. Elles s’inscrivent dans une politique plus large de décarbonation du transport aérien et de renforcement de la résilience des infrastructures énergétiques liées au secteur.
Grâce à cette initiative, le Togo affiche son ambition de consolider le rôle de Lomé comme hub aérien régional. L’introduction du SAF répond aux exigences croissantes de réduction des émissions de CO2 dans l’industrie aéronautique, alors que les compagnies et les plateformes aéroportuaires sont de plus en plus appelées à adopter des solutions énergétiques moins polluantes.
Le projet de construction du nouveau bac de stockage de Jet A1 vise à sécuriser l’approvisionnement en carburant des appareils opérant depuis la capitale togolaise et à accompagner la croissance du trafic aérien dans la sous-région.
Cette dynamique s’inscrit dans la vision portée par le président du Conseil, Faure Essozimna Gnassingbé, qui fait de la modernisation des infrastructures et de la transition énergétique des priorités. Les ministres des Transports ainsi que de l’Énergie et des Ressources minières ont soutenu cette initiative, réaffirmant l’engagement du gouvernement en faveur d’un transport aérien plus durable, plus résilient et mieux connecté aux grands réseaux régionaux et internationaux.
